Tire pressure

车轮上最可调的参数。上下调整零点几bar（几个PSI），就会改变车轮的骑行感受、抓地力、吸收颠簸的方式，以及一充能跑多远。

太低

更多抓地力和舒适度，但：滚阻增加（续航减少）、更高的snake bite风险、硬撞时可能损坏轮圈，以及操控更软。

太高

滚阻更低（续航更长），但：抓地力下降（尤其湿地）、过坑更硬，轮胎在弯中可能感觉更飘。

该打多少胎压

取决于rider体重、轮胎尺寸和地形。粗略起点：大多数EUC用2.5-3.5 bar (35-50 PSI)。更重的rider打高一点。Off-road打低一点。然后按感觉继续调整。

555 take

每周检查胎压。它会自然下降。软胎骑行是毁轮圈，或在最需要抓地力时失去抓地力的最简单方式。胎压工具给你起点，然后按感觉和地形调整。