Beeps

Koło mówi do ciebie przez beepy. Alarm prędkości, alarm obciążenia, alarm baterii - każdy to silnik informujący, że kończy mu się zapas mocy.

Rodzaje beepów

Nie wszystkie beepy są równe. Alarmy prędkości odpalają na konfigurowalnych progach. 80% alarm (pięć szybkich beepów na sekundę na Begode/Gotway) jest zakodowany na twardo i nie da się go wyłączyć. Beepy niskiej baterii są wolniejsze - sygnalizują spadek napięcia, a więc i dostępnego momentu.

Dlaczego beepy nie wystarczą

Beepy zakładają, że je słyszysz. W wietrze, w ruchu ulicznym, w kasku z muzyką - możesz nie słyszeć. Dlatego istnieje tiltback jako fizyczny backup. Beepy to informacja. Tiltback to interwencja.

Prawdziwy problem

Beepy mówią ci, gdzie jest limit teraz, w obecnych warunkach. Ale warunki zmieniają się w milisekundach - podmuch wiatru, dziura, nagły pochył. Zanim beep się odezwie, margines może już być zerowy.

555 take

Nie jedź na beepach. Jeśli je słyszysz, jesteś za blisko. Zwalniaj natychmiast. Ustaw pierwszy alarm konserwatywnie i traktuj go jako twardy sufit, nie sugestię.